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2013年11月 3日 (日)

オリンピックと地下鉄

2020年の東京オリンピック。1964年には、東海道新幹線と首都高ができましたが、今回は。羽田・成田と都心を結ぶラインが話題になっています。まずは、蒲蒲線。ゲージ幅の違いから、乗換が必要とのこと。速度がそれほど必要でないことから、軌間可変電車の導入の可能性はないのでしょうか。

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さらに、大規模で間に合うのか不明な「新東京駅構想」。羽田-新東京は18分、成田-新東京は36分、羽田-成田を59分で結ぶそうです。さらに、豊洲駅から住吉駅に至る有楽町線の延伸の構想もあるようです。

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